Nix, bara orkeslös där man "förväntar" sig turbotryck. Och eftersom turbon bara laddar när motorn är under belastning så märker man det inte på annat sätt än att accelerationen blir usel.
Jodå, meka blir man rätt bra på, men det lönar ju sig i slutändan. Min 9-5a servar jag själv och mekar mestadels med själv, konverterat till E85 har jag också. Hittills i år ligger milkostnaden på den bilen på 13:- inklusive allt, skatt och försäkring och jag har väl kört 1000 mil hittills i år.