VW Golf II - är det något att ha?

Jag hade en VW Jetta (Golf med baklucka) '88 (1.8 bensin) som jag hade massor av problem med och behövde en diesel som pendlarbil nyligen och gjorde misstaget att köpa en Golf II, rent skräp.

Köpte en 1998 Polo diesel SDi istället och det är en mycket bättre bil, även om VW är högt överskattade.

Kanske lite mer av en personlig teknisk bedömning. Allt är så klart baserat på personlig erfarenhet. Vissa älskar VW, andra inte. Mitt största intryck är att det skiljer en hel del mellan de två olika generationerna, men så klart beror det också på hur bilen är skött.

Låt mig gissa... Kan det bero på att golfen från -88 var en förkammardiesel utan turbo, och nya polon en direktinsprutad med stressfläkt? (turbo)
Skillnaden mellan dessa motorer är som natt och dag, minst! Men visst är vw-bilar från 80-talet inga körglada racerbilar. Men det är de heller inte byggda för att vara.

Edit: SDI kanske saknar turbo?

SDi = sugdiesel med 12hk (känns det som).

Nej, jag pratar om bilen i sin helhet, inredning, kaross och annat. Känns som helt olika märken. Golf II är en gammalmodig sladdrig bil (alla de jag kommit nära) men den Polo jag har (gammal bondgårdsbil med närmare 25000mil känns mycket bättre.

Jag har haft en jetta -90 och mina föräldrar hade en golf -88.

Tycker det e trevliga bilar, hade inga särskilda problem med någon av dem.

Går det inte fysiskt att få gasen i botten eller svarar den bara dåligt?
Det är ju ganska trötta bilar.

Vilken motor är det? 1.6?
Kommer den upp i fart eller orkar den inte ens det?

Vad har du kört innan som du jämför med?

Är det bensin så är det väl en sådan där monojet med en central insprutare, tror inte de är speciellt knepiga, om man kan. Kan man inte så är de inte så roliga.

När servades den sist? Bränslefilter och luftfilter? Inte direkt avgörande men allt påverkar.

Gamla förgasarbilar hade ofta ett membran som kunde spricka, då får man de symtomen. Men jag vet inte om Golfen hör dit.

Nej, den har en monojet insprutning, en blandning mellan förgasare och insprutning.

Bara att köpa bilen och köra den så länge du kan/vill och sen sälja den igen.

om den behövs lagas så har du kanske en kompis som är händig eller så är det bara al lämna in den på en mindre verkstad och få det fixat så har den en bil som klarar många mil till.

Att gamla bilar inte har något drag i är ju ingen ovanlighet.
det är ju bara för en verkstad att felsöka om den inte kommer upp i 120km/h inom en kvart..

2000kr är inga pengar för en "gubbkörd" omskött bil.