99s motorsport-tråd (utan resultat!)

Då gissar jag på GM

Du får nog vara lite mer specifik än så...

Haha, jag vet, men vet nada nästan om bilar, gillar bara att titta och fota dom

Då får du vänta tills lite mer "educated guesses" kommer in, för jag hoppas folk skriver utan att tjuv kika.

Absolut... var därför jag inte kan

Jag försökte men nu vet jag svaren:)

Inget svar på din fråga men ville bara visa den här rariteten.

[ATTACH="CONFIG"]33917[/ATTACH]

OT: vad är max bildstorlek i MB, då många av mina bilder inte går att ladda upp utan att förminska dom ytterligare?

Min polare hade en 1965 Corvette Coupé 327ci i gul med svart inredning.

När Bill Mitchell ritade C2 Corvetten ville han ha delad framruta också men fick inte det. Linjen skulle likna en stingray.

Rätt gul-färg kan var läckert
Nja, tur det, delad framruta hade nog gett den ett ålderdomligt utseende?

1965 Chevrolet Corvette C2 Production Statistics and Facts

Tanklock modell annorlunda och växelspak genom tanken...
[ATTACH="CONFIG"]33918[/ATTACH]

med en extra hård sadel...
[ATTACH="CONFIG"]33919[/ATTACH]

Fartmonster som går ca 30mil på en laddning.
[ATTACH="CONFIG"]33924[/ATTACH]

Bubblan som sprack... eller iaf på god väg...
[ATTACH="CONFIG"]33923[/ATTACH]

Fotogen-lykta alá T-Tord
[ATTACH="CONFIG"]33925[/ATTACH]

Höger framhjuls-atrialjer T-Ford
[ATTACH="CONFIG"]33926[/ATTACH]

T-Forden ihop med 2 andra veteraner.
[ATTACH="CONFIG"]33927[/ATTACH]

Aero 30 1935-01-01 - Merca DA 170 1951-x-x - T-Ford 1922-01-01
.

Not for me...

Ska're va' Fård så måstere va' V8 och lite rejs...

För att hålla oss till trådens ämne så inte en mod kommer och raderar inlägg...

Ah... har nästan aldrig varit på ett rejs, iaf inte under dom senaste 30-35 åren
Visst sjutton... glömmer allid av mig

No excuse. Drag your arse to Cramo Arena Vägbeskrivning | Griparna Speedway

I morgon kör Griparna i Avesta (jag ska dit) men nästa torsdag (2 aug) kör Griparna hemma mot Rospiggarna!!

Haha, å fan, var det så nära...

@LaHe: vad används kugghjulen till på framhjulet? Hastighetsmätare?

Ingen aning... tänkte fråga om det men glömde....

Fyrhjulsdrift?

Haha

Gårdagens GPS
[ATTACH="CONFIG"]33951[/ATTACH]

Ducati
[ATTACH="CONFIG"]33952[/ATTACH]

Men jag kollade ju upp det på nätet så jag kan inte svara:)

Hur definieras en muskelbil?
Eller menas egentligen med muskelbil en amerikansk muskelbil från 60-70-talet?

Redan på 30-talet hade Mercedes Benz kompressormatade bilar med massor av kraft.

Tänker inte gå in på detta för det spårar bara ur, men du har fel på flera punkter...

1. Amerkanarna har aldrig gjort en V8 på under 3 liter.
2. Muskelbilar väger inte över 2 ton.
3. Kass väghållning är en Clarkson myt, kolla buildsheets på en Pontiac GTO Judge eller Chevelle 454SS, både vad gäller fjädring och bromsar.
(Vem var först med skivbromsar på produktionsbilar?)
4. Vad är det för fel på en TH400 med hög stall converter?

El Camino med soffa, rattväxel och V8... Och folk envisas med sina ryggkotskompimerande go-carts...

Fast han skrev "med förbrukning på minst 3 liter", inte cylindervolym:)

Men jag håller med om att den där tråden är det bäst att inte spinna vidare på. Alla har vi vår uppfattning om tyska, italienska, japanska och amerikanska bilar som i de flesta fall är totalt subjektiva och ska få vara det.

Rent tekniskt specificerar inte "en V8 på under 3 liter." vare sej cylindervolym eller bränsleförbrukning, men uttrycket pekar helt och hållet på storlek för annars är ju enheten totalt fel.

En motor "på tre liter" syftar ju på volym, alltså 3000cc = 182ci.

En bränsleförbrukning på 3 liter säger ju ingenting. 3 liter per nanometer för någonting NASA tillverkat, 3 liter (vatten) per 50km för en cyklist...

En muskelbil drar inte 3 liter/mil, i fabriksutförande drar en big block runt 2 liter/mil.

Japp, "muscle car" är en typ av bil på samma sätt som "hot rod" är en annan.

Definitionen är inte bara hästkrafter, det har med bilens utveckling/historia att göra.