Hmm, inte många som skulle betala mer än vad de kostade nya för en gammal sunkig Volvo 240 från 80-talet (vilket är ofta vad som sker för gamla analoga synthar). Dagens bilar erbjuder så mycket mer än vad en gammal 240 kan erbjuda. Men kolla vad lite äldre bilar kostar, speciellet sportbilar från mindre företag så ja, jag tror det finns en marknad oxå för re-issue av gamla kvalitets- bilar men inte för sunk-volvos.
De Juno-106 som finns idag håller alla på att falla i bitar. Utan en ganska så dyr och omfattande hjärntransplantation så funkar de inget vidare. DSI och Rolands analoga synthar har väldigt lite gemensamt. De kompletterar varanadra väl, men ljudmässigt är det stor skillnad.
Om det inte fanns någon business i gamla synthar varför envisas då Roland med att skapa nya synthar som ser ut och heter som något gammalt? Tyvärr så verkar det som om Roland hellre stoppar in gamla romplers i skalet av analoga godingar än dom skapar en ny modern analog synth.
Gillar du romplers så bra för dig (jag har själv flera stycken). Men både Roland och Yamaha har tappat stinget de senatse 10 åren. Efter storheter som D50, DX7, VL1, SY77/99, An1x osv, så verkar att allt fler av deras synthar vara "more of the same" gamla rompler baserat. Roland V synth är det enda undantaget jag kan komma på och den har ett antal år på nacken oxå.
Eftersom jag är på gång och bitchar, dessa två företags hårdnackade motsånd mot VSTi är oxå konstigt. Piratkopiering borde inte vara något problem längre med de senaste programvaran som tex Cubase 4, Korgs Legacy collection (de senare versionerna), Jupiter 8V etc har klarat sig undan piratkopiering/cracking i flera år. Kanske UA komemr släppa en virtuell Roland synth snart, de lyckades ganska så bra med de effekter de gjorde åt Roland tidigare.
